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【MBA】 「AIDMA, PDCA, SWOT, PEST, 3C, 4P, STP, KGI, KPI」，10年前當我還在修MBA的時候，這些專有名詞時常在我耳邊徘徊。我當時非常興奮，想說學成之後我就能真正了解市場的真理了。誰知道一畢業我才發現這些專有名詞在真實世界其實沒什麼用。當然我不...

【謙虛】 謙虛是如此神聖的字眼。日本是一個極度重視謙虛的社會，大家鮮少談論自己的親戚，更別說是自己。但是這之中當然也有例外。當我還是大學生的時候，我有一個朋友每天都在吹噓自己女朋友長的像某個藝人(藝人名字我忘了，現在偶而還會在電視上看到她)...

【特斯拉】 伊隆·馬斯克在2003年時創立了特斯拉，而就在今年，特斯拉成功的擊敗了豐田汽車，成為市場上業績最好的系列。在看到這篇新聞的時候，我想起了電影「回到未來」的一段場景。博士曾經在實驗失敗的時候對馬蒂說，「這個電線是日本製，難怪會壞」，...

【有意義的旅途】 如果你/妳沒有從旅程中得到任何經驗或啟發，那個旅程就是失敗的。就像我上一篇所說的，一個有意義的旅途不只會啟發你/妳，還會賦予你/妳新視野，以不同的角度去看待同樣一件事情。我因為工作的關係住了好幾個不同的地方，也因此在回家鄉...

【上班的動力】 你曾是否問過自己，為何上班的時候都沒什麼動力? 在我決定從日本空軍退役時，這個問題一直存在我腦海裡。在經過十個月地獄般的軍訓之後，我被分派到物流組，空軍的工作採分工合作模式，每個人只需要負責自己的區域就好。我當時負責把飛機零...

【为自己而活】 馬丁路德金恩博士曾說，縱使我知道明天會是世界末日，我還是會在今天種下蘋果樹。聽到這句話的時候，我想到了早期的人類，在洞窟裡的牆壁上用壁畫來表達自己的思想，似乎毫不在意別人的眼光。這兩個例子告訴我們人要為自己而活，而不是為了...

【人為操控】 18世紀的經濟學家亞當史密斯曾說，市場的起伏不是自然形成，而是人為操作。這句200年前的名言，到現在照樣通用。雖然說現在有各種方式來阻止人為操作，但是一山還有一山高，你永遠無法知道。 【消費者角度】 以消費者的角度來講，這種市場人...

【汽車引擎】 根據政府統計資料，法拉利在日本每年的販售量是大約500台。豐田每年的販售量則是超過150萬台。法拉利創始人恩佐曾經說過，法拉利最厲害的地方不是外部的造型，而是內部的引擎。法拉利的引擎是一個靠著多人的經驗與技術而產生的傑作，要說它是...

【九頭鳥】 你聽說過一種叫九頭鳥的生物嗎？就算它被砍成三段，它也可以完復原，並變身成三隻九頭鳥。如果人類也能有此技能的話，我們就再也不用擔心受傷和疾病了。只需要切掉受損的部分就能永生。但很快我發現了一個問題、切下來的那個身體就是帶著傷病的...

【過於注重細節】 我知道個體區別的存在，也知道去總結一個國家的特性其實是一件沒有意義的事情。但我還是經常覺得我們日本人太過於注重細節了。這種國民性可能也是導致日本勞動生產率低下的原因之一。這50年來，日本的勞動生產率確實是G7國家中持續墊底的...